. ✈️ Всё началось с приключений во Внуково, когда 2 больших походных рюкзака со снегоступами и спальниками должны были превратиться в одну единицу багажа до 10 кг и 2 ручные клади, влезающие в калибратор "Победы" В этом путешествии я впервые провозила спальник в ручной клади . Вторым испытанием был ночной перелёт и четырёхчасовая разница во времени . По прилету наш путь продолжился - после такси из аэропорта до автовокзала нас ждали 5 часов в автобусе до Междуреченска, где наконец-то можно было помыться, нормально поесть и отдохнуть
. На утро мы заблаговременно пришли на станцию, электричка в сторону Хакасии ходит всего 1 раз в день. Полоса у платформы была занята составом ремонтирующим полотно и было абсолютно непонятно с какой стороны будет останавливаться на поезд. Благо на протиположной стороне я увидела молодого человека, который ответил на мои крики через подвижной состав и махнул рукой, мол айда на эту сторону. Мы перешли, после чего разговорившись узнали об изменениях в расписании электричек на время ремонта жд. Уехать туда без проблем, а вот обратный поезд увы не идёт в тот день, когда мы планировали вернуться И тут моё сердечко заколотилось.. Подъехала электричка и меня в прямом смысле слова закинул в неё (платформы с нашей стороны, к сожалению не было) .
☃️ Пейзажи за окном становились все более дикими и холодными. Спустя 2 часа прозвучала долгожданная станция "Лужба", и мы с тяжёлыми рюкзаками потянулись к выходу . Когда двери открылись перед нами не было платформы, пришлось прыгать, а после мы услышали крики рабочих в оранжевых костюмах. Когда поезд уехал, они сказали нам, что на этой станции выходят только они, а до Лужбы нам теперь топать 5 км по шпалам . ️ За спиной был перелёт, 5 часов автобуса, 2 часа электрички и теперь это: 2 девочки с тяжеленными рюкзаками, 2 полосы жд путей, бурлящая река и тайга на высоких холмах, раскиданая на сотни километров вокруг . (продолжение в комментариях)
. На утро мы заблаговременно пришли на станцию, электричка в сторону Хакасии ходит всего 1 раз в день. Полоса у платформы была занята составом ремонтирующим полотно и было абсолютно непонятно с какой стороны будет останавливаться на поезд. Благо на протиположной стороне я увидела молодого человека, который ответил на мои крики через подвижной состав и махнул рукой, мол айда на эту сторону. Мы перешли, после чего разговорившись узнали об изменениях в расписании электричек на время ремонта жд. Уехать туда без проблем, а вот обратный поезд увы не идёт в тот день, когда мы планировали вернуться И тут моё сердечко заколотилось.. Подъехала электричка и меня в прямом смысле слова закинул в неё (платформы с нашей стороны, к сожалению не было) .
☃️ Пейзажи за окном становились все более дикими и холодными. Спустя 2 часа прозвучала долгожданная станция "Лужба", и мы с тяжёлыми рюкзаками потянулись к выходу . Когда двери открылись перед нами не было платформы, пришлось прыгать, а после мы услышали крики рабочих в оранжевых костюмах. Когда поезд уехал, они сказали нам, что на этой станции выходят только они, а до Лужбы нам теперь топать 5 км по шпалам . ️ За спиной был перелёт, 5 часов автобуса, 2 часа электрички и теперь это: 2 девочки с тяжеленными рюкзаками, 2 полосы жд путей, бурлящая река и тайга на высоких холмах, раскиданая на сотни километров вокруг . (продолжение в комментариях)